Sprema se naslednik Porschea 928



O tome da Porsche planira naslednika nekadašnjeg modela 928 (proizvodio se između 1977. i 1995. godine), koji bi u stvari bio kupe verzija Panamere, pričalo se i nagađalo još pre nekoliko godina, i to pre nego što je Panamera uopšte i zvanično predstavljena.

Sada, pošto je Panamera doživela svoju svetsku premijeru na upravo otvorenom Salonu automobila u Šangaju, ponovo su krenule priče o novoj 928-ici.

Za sada nema informacija kada bi novi 928 mogao da se pojavi na tržištu ni pod kojim imenom, ali se očekuje da će koristiti motore iz Panamere i da će predstavljati konkurenciju britanskim modelima, kao što su Bentley Continental GT i Aston Martin DBS.

Originalni Porsche 928 je svojevremeno čak trebao da zameni legendarni Porsche 911 ali se to nije desilo, pa se 928 već 14 godina može kupiti samo kao polovnjak, dok se slavni 911 i dalje nalazi na proizvodnim trakama nemačke fabrike.

Prvi agregat u 928-ici je bio zapremine 4,5 litra sa 177kW/240KS ali su se kasnije naravno pojavljivale sve snažnije i snažnije varijante, da bi poslednja GTS verzija imala 5,4 litarski V8 agregat sa 257kW/350KS.

Zanimljivo je da je Porsche 928 1978. godine čak uspeo da osvoji titulu Evropski automobil godine, što je uspeh koji nijedan sportski automobil do danas nije uspeo da ponovi.

Izvor: AutoBlog

mislim da će biti dobro dizajniran,kao i svaki porše 

Porsche 928 na putu?



Navikli smo na to da čim se pojavi neki izveštaj, ubrzo bude i demantovan. Takav je slučaj i sa Porscheom, koji je najavio kupe sa motorom smeštenim napred, koji bi trebalo da popuni prazninu nastalu ukidanjem proizvodnje modela 928. Originalni V8 GT je egzistirao između 1978. i 1995. u različitim izdanjima.

Još od kada je započeta priča o Panameri, odnosno modelu sa četvoro vrata, tako su krenule i glasine u vezi sa dvovratnom verzijom koja bi na neki način sledila nasleđe 928-ice. Sada, kada Panamera ima svoju službenu premijeru u Šangaju, postoje nove indicije da se u Štutgartu radi i na novom kupeu.



Potencijalni naslednik će imati „fastback“ profil i mehaniku u najvećoj meri preuzetu od Panamere, a iz razloga što je prodaja „jeftinijih“ Boxstera i Caymana redukovana, novi GT će biti značajno više pozicioniran sa ciljanjem kupaca Bentley Continentala GT i Aston Martina DB9.

Da li su u pitanju samo glasine ili konkretni planovi, vreme će pokazati...

Izvor: VreleGume
 

Da li ćemo konačno dobiti naslednika kultnog Porschea 928? Nemačka marka razvija luksuzni GT sa motorom pozicioniranim napred, koji bi trebalo da bude duhovni naslednik 928-ice koja se proizvodila između 1977. i 1995. godine. Novajlija će cenovno biti pozicioniran iznad 911-ice.

Kao peti model u gami, novi GT će se staviti naspram Ferrarija 599 GTB, Bentley Continentala GT i Aston Martina DB9.

U osnovi je reč o verziji Panamere sa dvoje vrata i kraćim međuosovinskim rastojanjem, a celokupan projekt je i sa ekonomske strane izuzetno pametan, jer su troškovi razvoja Panamere iznosili preko milijardu evra.



I dvojac agregata će biti preuzet od veće „sestre“, tako da će kupe pogoniti 4,8 litarski V8 sa ili bez turbo punjača. Kod modela sa atmosferskim motorom će pogon na sva četiri točka doći kao opcija, dok će se kod
Turbo verzije podrazumevati.

Za očekivati je da bude uključena i hibridna verzija, s obzirom da je Cayenne sa takvim pogonom spreman da uđe u prodaju sledeće godine, a slediće ga Panamera. S obzirom da novi 928 deli platformu sa limuzinom, verovatno će dobiti i hibridni pogon.

Izvor: VreleGume.rs

nadam se da nece da ga ukake...

ako bude ovako izgledao bice to, po meni, jedan od najlepsih Porsea

Od nazad Aston Martin 

Super izgleda