Abt-ov Volkswagen Touareg se, pre svega, ističe novim robusnijim i daleko atraktivnijim spoljašnjim izgledom (iz kog god ugla da se gleda), a za to treba da zahvali potpunom aero body paketu, koji se sastoji od novog prednjeg i zadnjeg branika, bočnih suknjica, proširenja blatobrana, zadnjeg krovnog spojlera i izduvnog sistema sa četiri cevi. Nijedan tjuning zahvat naravno nije kompletan bez novih alu točkova, pa tako Abt svoj Touareg oprema sa BR felnama od 20 ili čak 22 inča. Ukratko, atleta u savršeno skrojenom odelu. Ispod kože je Touareg dobio doterano vazdušno ogibljenje i ojačani Abt kočioni sistem (diskovi od 380 mm). Abt Sportsline nudi i Power S paket za povećanje snage Touaregovog 3,0 litarskog V6 TDI dizel agregata, koji sada razvija 221kW/300KS i 600Nm obrtnog momenta. Dovoljno za maksimalnu brzinu od 214 km/h i ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 8,2 sekunde. Abt Sportsline je ponudio i novi kit za vlasnike Golfa R32. To u praksi znači da V6 benzinac u ovom Golfu (sa kompresorom i modifikovanom elektronikom motorom) sada raspolaže sa 272kW/370KS, da ubrzanje do 100 km/h traje samo 5 sekundi (serijski model 6,2 sec), a da je najveća brzina 270 km/h. Vizuelno se Abt Golf R32 ne razlikuje mnogo od serijskog primerka, tačnije novi su samo točkovi od 19 inča.

Izvor:AutoBlog

Golf... super i za motor i snagu, al je malo smorio, treba im novi model, a Touareg... savrsen.. mada bio bio jos bolji da je ceo crn... felne su perverzija...

Kako je do jaja ovaj tuareg, felne jebu kevu, brate...

Kako misliš, Golf smorio?
Meni se baš sve više i više sviđa..

mene je smorio  nekako mu je mrtav dizajn... kuca do moje taxi stanice je vlasnika Autokomerca, i onda tamo stalno stoji Edition 30, obican GTI RS4 karavan, Touareg V10...
treba malo da unesu zivosti u dizajn, kao npr sa Scirocco-om...

golf je institucija,on jeuvek neka klasika bez egzibicija-bas zato sto  eksperimentisanje ume da zasiti vlasnika,znaju oni sta rade-to uvek imajte na umu
to nije zastava,golf 6 je zato iza tjoshka

a, sto mu onda u zadnje vreme sve vise mrse racune Astra, francuzi i kosooki? 
ipak mislim da bas zbog toga VW treba da ubaci neke nove elemente i ucini ga interesantnijim...
meni je najbolji Golf 2 GTI G60 Limited... 4x4 i 210 konja sirove snage bez elektronike 

kosooki mogu da mu mrse ali francuzi nisu to sto je vw(drzi cenu ko lud) za opel necu nista reci sem da je najpopularniji samo kod nas
a znas  se koliko nase misljenje vredi-stvarno smo jadni

jbg, opel je nemac za one sa malo plicim novcanikom...
francuzi gube vrednost, al ne kao ranije, i to se smanjuje...
Mazda 3, Civic, Ceed, 308, Megane... su najjaca konkurencija od kad postoji ta klasa, i razlike su sve manje... Mazda 3 MPS 260 konja - Goft GTI 200... 
(ne napadam VW, samo kazem da nisu ostali uopste ispod njega... stavise...)