U subotu počinje 30. Reli Dakar

Trideseti Reli Dakar počinje u subotu 3. januara, a po prvi put održaće u Južnoj Americi.

Reli je izmešten sa svoje lokacije u Africi zbog političke nestabilnosti, a iz istog razloga trka je prošle godine otkazana. Ovogodišnji reli voziće se u 14 etapa u Argentini i Čileu, startuje u u Santa Rosi pored Buenos Airesa, a završava se u Kordobi. Staza je duga 9578 kilometara.

Srbija će prvi put imati predstavnike u maratonskom reliju. Gabor Sagmajster je šampion države u moto krosu i debitovaće za Salaj Dakar tim iz Budimpešte, doć je Božo Ristić motociklista amater i voziće za japansku ekipu Sugavara.

Takmičare na reliju u Argentini i Čileu očekuju mnoga iskušenja, voziće se po peščanim dinama, uskim, planinskim putevima, a dodatnu muku predstavlja i prelazak kroz Patagoniju, Ande i pustinju Atakama. Za razliku od relija kroz afričke pustinje, reli u Južnoj Americi donosi i vožnju na visini od 4700 metara.

Ove godine Micubiši ima mnogo rivala koji žele da mu ugroze dominaciju, pre svih, Folksvagen, BMW i Gordon. U konkurenciji T2 favoriti su Nisan i Tojota.

Izvor: B92

Peterhansel: „Sainc je favorit“

Najupsešniji vozač u istoriji Dakara Stefan Peterhansel veruje da je Karlos Kainc favorit na ovogodišnjem izdanju najpoznatijeg relija na svetu.

Iz bezbednosnih razloga reli je iz Afrike premešten u Južnu Ameriku, tačnije u Argentinu i Čile, što će po rečima Peterhansela najviše pogodovati Saincu.

„Sainc je najbrži na rutama koje su slične relijima u Svetskom šampionatu. On ima čist put pred sobom i njegove šanse se u Južnoj Africi značajno povećavaju. Već sam vozio u Čileu i bio sam impresioniran, to su najvišer dine koje sam u životu video i uveren sam da neću imati lak posao“, rekao je Peterhansel.

Peterhansel je najuspešniji vozač u istoriji Dakara, čak šest puta je pobedio u konkurenciji motociklista (1991, 1992, 1993, 1995, 1997, 1998), a potom i tri puta u konkurenciji automobilista (2004, 2005, 2007), a ove godine, kao i prethodnih će voziti za Micubiši.

Dvostruki WRC šampion Sainc je dva puta učestvovao na Dakaru, 2006. i 2007. godine, prošle godine je pobedio na evropskoj verziji Dakara, Centralnoevropskom reliju, a veruje da je došlo vreme da trijumfuje na najpoznatijem svetskom reliju.

„Jedino mislim na pobedu. U ovom trenutku moje karijere samo me pobede i zanimaju. Rečeno nam je da će reli biti veoma težak i ja sam se mnogo pripremao, pogotovo za vrućinu“, rekao je Sainc.

Izvor: B92

Dakar: Prva etapa Al Atijahu i Komi

Najatraktivnija svetska automobilska trka, 30. Dakar reli, počela je u subotu na tlu Južne Amerike, voižnjom od Buenos Ajresa do Santa Rose u srcu pampe.

Pobednik prve etape u kategoriji automobilista je Naser Al Atijah iz Katara u BMW-u, dok je među motosiklistima fantastično vozio pobednik iz 2006. godine Španac Mark Koma, koji je najbliže rivale ostavio čak 22 minuta. Oba predstavnika Srbije uspešno su završila etapu - Subotičanin Gabor Sagmajster bio je 64, a Beograđanin Božo Ristić 101. među motoristima.

Al Atijah je završio etapu ispred ispred tri Folksvagenove postave. Drugi je bio Sainc, a treći Devilije, oba sa manje od tri minuta zaostatka.

"Oduševljen sam što sam pobedio na prvoj etapi. Put je bio dosta lak, ali i veoma brz. Ipak, osećao sam da ne moram da vozim maksimalnom brzinom tokom trke. Želeo sam da kontrolišem brzinu“, rekao je Naser Al Atijah.

Pored vodeće trojke u privh osam su i standardni favoriti Alfon, Peterhansel i Roma, svi sa oko pet minuta zaostatka.

U konkurenciji motociklista prva petorica su na KTM-ovima. Koma je iskoristio veliko iskustvo, jer osim pobede na Dakaru ima dva trijumfa na Reliju Pampa (2005, 2007), pa mu je argentinski teren dobro poznat.

On ima 22 minuta i 5 sekundi prednosti u odnosu na drugoplasiranog Poljaka Čahora, a treći je Slovenac Stanovnik.

U konkurenciji motociklista nastupaju oba predstavnika Srbije. Sagmajster je za pobednikom zaostao sat i 41 sekundu, s tim što u manje od minuta ispred sebe ima čak sedam vozača. Ristić je bio šesnaest minuta sporiji od zemljaka (+1:16:27), sa takođe sedmoricom boljih za minut ili manje.

Reli je izmešten sa svoje lokacije u Africi zbog političke nestabilnosti, a iz istog razloga trka je prošle godine otkazana.

Ovogodišnji reli voziće se u 14 etapa u Argentini i Čileu. Ukupna staza je duga 9578 kilometara.

U nedelju se vozi druga etapa od Santa Rose do Puerto Madrina i dugačka je 237 kilometara. Vozači će u Čile ući devetog januara.

Intervju sa Gaborom Sagmajsterom načinjen neposredno pred njegov polazak u Južnu Ameriku pročitajte ovde. Pročitajte i najavu Relija Dakar 2009, koju je priredio Aleksandar Babić.

Izvor: B92

RELI DAKAR: Sainc preuzeo vođstvo

Nekadašnji svetski šampion u reli vožnji, Španac Karlos Sainc, osvojio je drugu etapu Relija Dakar i preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu.

Sainc je od Santa Rose do Puerto Madrina u Argentini stigao za 1:56:14 sati, nadmašivši drugoplasiranog Francuza Stefana Peterhansela za minut i 14 sekundi. Treće mesto zauzeo je Saincov klupski drug iz Folksvagena, Žinijel De Vilije, koji je drugi u generalnom plasmanu.

Kao u prvoj etapi, vozači su na "divljim" deonicama imali dosta problema sa prašinom koju su sami podizali, tako da je Sainc u jednom trenutku udario motociklistu.

Najbrži među dvotočkašima bio je Holanđanin Frans Ferhoven, koji je za 41 sekundu nadmašio Francuza Sirila Desprea. "Žutu majicu" zadržao je Španac Mark Koma.

Trideseti Reli Dakar, prvi koji se održava van Afrike, okupio je 177 automobila, 217 motocikala, 81 kamion i 25 bicikala na četiri točka, a takmiče se vozači iz 49 zemalja, uključujući Srbiju.

Kraj relija na rasporedu je 18. januara u Buenos Airesu.

Izvor: MTS-Mondo

Ulazak u Patagoniju



Dakar reli se zahuktao. Trećeg dana rute koja se proteže od Argentine do Čilea se vozi deonica od Puerto Madryna do Jacobaccija duga preko 600 km, tako da će vozači imati do sada najozbiljniji ispit. Bez sumnje će najveći problemi tek da uslede.

Ulazak u Patagoniju će označiti i suočavanje sa sasvim drugačijim terenom, pa će umeće pilota u najvećoj meri određivati i raspored na tabeli. Teren je prilično brdovit, a oni koji vole duge krivine će imati u čemu da uživaju. Orijentacija se radi uz pomoć jezera koje se graniče sa rutom, a ima ih desetak, te ono što treba uraditi je pogledom tražiti ružičaste flamingoe.
 
Izvor: VreleGume

DAKAR: Dominacija Španaca u Patagoniji

Španci su dominirali na četvrtoj etapi Dakar relija, koji se ove sezone održava po pustarama Argentine i Čilea, umesto u Sahari, zbog straha od napada terorista.

Karlos Sains (Folksvagen) u konkurenciji automobila, odnosno Mark Koma (KTM) u konkurenciji motocikala prvi su prošli kroz cilj posle surove vožnje po stepama Patagonije, od Injenerio Jakobačija, do Neugena u Argentini (459 kilometara).

Sains je za samo šest sekundi pobedio prvog konkurenta Nasera Al Atijaha (BMW) iz Katara i prevezao etapu za tri časa 42 minuta i 57 sekundi. Prethodnog dana, Al Atijah je bio bolji od Sanisa za 35 sekundi, ali Španac, nekadašnji WRC šampion sveta, drži vođstvo u generalnom plasmanu od tri minuta i 46 sekundi.

Treći je bio Francuz Luk Alfan sa zaostatkom od dva minuta i 24 sekunde.

Prošle sezone, Dakar reli uopšte nije održan, zbog toga što je pre početka relija u Mauritaniji ubijeno četvoro francuskih turista.

Ipak, nije se mnogo toga promenilo kada su uslovi za vožnju u pitanju, saharski pesak zamenila je stepska prašina, koja je i u utorak pravila neverovatne probleme u navigaciji, naročito motociklistima.

Stari vuk Koma prevezao je etapu za četiri sata devet minuta i 32 sekunde. Siril Depre iz Francuske bio je minut i 17 sekundi iza, dok je treći kroz cilj prošao Džona Strit iz SAD, četiri sekunde iza Francuza. Sva trojica su vozači KTM tima.

Koma sada ima prednost od 42 minuta i 57 sekundi ispred Strita i, ukoliko ga ne snađe neka nevolja, mogao bi lagano da se provoza do titule.

Peta etapa 30. izdanja Dakara, koji prvi put u istoriji ne počinje u Parizu i ne završava se u prestonici Senegala, vozi se od Neugena do San Rafaela, a duga je 509 kilometara. Reli se sastoji od 14 etapa, u dužini od 9.574 kilometara.

Izvor: MTS-Mondo

Gabor Saghmeister trenutno zauzima 141. poziciju u ukupnom plasmanu,a Boža Ristić 165.

RELI DAKAR: Francuz pronađen mrtav
Sreda, 7. januar 2009. 13:26    



Francuski motociklista Paskal Teri pronađen je u noći između utorka i srede mrtav na deonici druge etape relija Dakar, saopštili su organizatiori trke koja se vozi u Argentini.

Četrdesetdevetogodišnji Teri je nestao još u nedelju, a njegovo telo pronađeno je tek dva dana kasnije na stazi relija koji je startovao u Buenos Airesu prošle sedmice.

"Teri je pronađen na teško pristupačnom mestu u gustom rastinju. Telo mu je bilo udaljeno od motiocikla oko 15 metara", precizirano je u saopštenju organizatora takmičenja.

Reli Dakar se ove godine prvi put vozi u Južnoj Americi, pošto je zbog bezbednosnih razloga prošle godine otkazana trka, tradicionalno vožena u Africi.

(Tanjug, foto AP)
Izvor:Mondo.rs

Dakar Rally 2009, 4.dan – Sainz vs Al-Attyah, duel relija


Šest sekundi, koliko je na kraju današnjeg dana razdvajalo pobednika specijalnog ispita Carlosa Sainza i drugoplasiranog Nassera Al-Attyaha, malo je i za brzinac na običnom reliju. Ako u obzir uzmete da je pred učesnicima Dakar relija danas bilo 459 takmičarskih kilometara shvatićete zašto onima koji prate Dakar od ove borbe zastaje dah.



Iza dvojca koji razdvaja nešto manje od četiri minuta ostali takmičari polako posustaju. Trećeplasirani danas je Mitsubishijev vozač Luc Alphand koji je u generalnom plasmanu ipak predaleko da bi se borio za najviša odličja (trenutno osmi). U klasi motociklista i kamiona bez prevelikih uzbuđenja. Marc Coma i Gerard De Rooy novim pobedama su učvrstili svoje liderske pozicije.

Generalni plasman nakon četvrtog dana:

1. Carlos Sainz/Michel Périn (E/F); Volkswagen Race Touareg 2; 3h42m57s (1st); 12h47m45s
2. Nasser Al-Attiyah/Tina Thörner (Q/S); BMW X3; 3h43m03s (2nd) + 3m46s
3. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D); Volkswagen Race Touareg 2; 3h48m45s (6th) + 11m33s
4. Stéphane Peterhansel/Jean-P. Cottret (F/F); Mitsubishi Racing Lancer; 3h49m51s (8th) + 15m41s
5. Nani Roma/Lucas Cruz Senra (E/E); Mitsubishi Racing Lancer; 3h48m35s (5th) + 20m00s
6. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA); Volkswagen Race Touareg 2; 3h47m17s (4th) + 20m05s
7. Orlando Terranova/Alain Guehennec (RA/F); BMW X3; 3h49m46s (7th) + 24m30s
8. Luc Alphand/Gilles Picard (F/F); Mitsubishi Racing Lancer; 3h45m21s (3rd) + 41m11s
9. Robby Gordon/Andy Grider (USA/USA); Hummer; 3h55m10s (10th) + 46m45s
10. Krzysztof Holowczyc/Jean-Marc Fortin (PL/B); Nissan Navara; 3h56m11s (12th) + 47m39s


Izvor: AutoMagazin

Dakar: Saradnja srpskih vozača

Srpski vozači nastavili su učešće na reliju Dakar posle niza problema koje su imali u petoj etapi.

Peta etapa relija bila je izuzetno naporna, a pored teškog terena, Gabor Sagmajster je imao problema sa svojim motorom koji se pokvario. Srećom, Božo Ristić je pritekao svom sunarodniku u pomoć, pa su dvojica srpskih takmičara zajedničkim snagama uspela da osposobe Sagmajsterov motor i da ostanu u plasmanu. Šestu etapu započelo je 158 motociklista, gde je Sagmajster startovao sa 104, a Ristić sa 155. pozicije.

Šesta etapa vozi se od San Rafaela do Mendoze u dužini od 624 kilometra. Organizatori su morali da skrate rutu u kojoj se meri vreme, tako da će ona iznositi 178 kilometara, zbog čega je start šeste etape bio pomeren za dva sata unapred.

---

Dakar: Strit i De Vilije slavili

Džona Strit iz SAD-a pobedio je u kategoriji motora u petoj etapi Dakar relija, i tako je smanjio vođstvo Španca Marka Kome na samo 27 minuta.

Žinjel de Vilije bio je najbrži u kategoriji automobila, ali je Naser Saleh Al Atija iz Katara preuzeo je vođstvo u ukupnom plasmanu od Španca Karlosa Sajnca. Ipak, dan će biti upamćen po tragediji, pošto je pronađeno telo nestalog francuskog motocikliste Paskala Terija.

Peta etapa Dakar Relija, koja je vožena u Argentini i Čileu u sredu u senci je tragičnih vesti da je motociklista Paskal Teri pronađen mrtav, pošto je nestao pre tri dana. Telo četrdesetdevetogodišnjeg motocikliste pronađeno je u utorak uveče u gustom rastinju.

U klasi motora, veteran Mark Koma preuzeo je vođstvo u ukupnom plasmanu posle dve pobede u etapama, i trenutno ima vođstvo od 27 minuta u odnosu na Džonu Strita, iako mu je na početku pete etape bila probušena guma. Pre nesreće sa motorom, vodio je 43 minuta.

Strit je, ipak, pobedio u ovoj etapi, pošto je u finišu uspeo da prestigne Čileanca Fransiska Lopesa i ostvari vreme od šest sati, 41 minut i šest sekundi.

Holanđanin Frans Ferhoven bio je drugi sa šest minuta zaostatka, dok je Fransisko Lopes bio treći.

Koma je etapu završio na devetom mestu, i sa 57 minuta zaostatka.

U klasi automobila pobednik je Žinjel De Vilije iz Južne Afrike, koji je ostvario vreme od pet sati, 47 minuta i 43 sekunde dok je drugi bio Diter Deping iz Nemačke, koji je trku završio sa dva minuta i 18 sekundi zaostatka.

"Ovo je bez sumnje bila najteža etapa do sada. Mnogo se vozilo van puta, i bilo nam je teško da se snađemo", rekao je De Vilije posle trke.

Bivši svetski šampion Karlos Sainc završio je na razočaravjućem devetom mestu, i pao je na treće mesto u ukupnom plasmanu.

Šesta etapa, čija je dužina 395 kilometera, vozi se od San Rafaela do Mendose, posle čega će se trka po prvi put prebaciti u Čile.

Izvor: B92