Although we’ve caught the 2010 Jaguar XJ testing under the cloak of the current car’s skin, this looks like possibly the first shot at the new body for the future full-size Jag.

The XJ series has always followed similar styling trough all of its refreshes over the last 40 years, but now it seems all bets are off for 2010. Everything is subject to change from the little details like the "J-gate" shifter to the entire body styling. Rumors peg the new XJ as taking design cues from the XF, and will likely take the shape of the coupelike sedan that Jaguar is famous for designing.

When the car is unveiled by the end of 2009, expect engine choices to be variations of the new 5.0-liter V8 that will range from 400 to 500 hp. There is also expected to be a diesel version that will not make it to the U.S. Just like the XF, where it used its predecessor car as a chassis base, the 2010 XJ will likely carryover the current car’s aluminum chassis.


TopSpeed

Jbt al su ga zamaskirali

Novi Jaguar XJ : prva teaser slika i video

Podsećanja radi, Jaguar (sada u vlasništvu indijskog Tata Motorsa) je nedavno prestao sa proizvodnjom dosadašnje generacije modela XJ, koji je inače predstavljen još 2002. godine, a redizajniran 2007.

Naravno, u Jaguaru je već pri kraju razvoj naslednika ove limuzine koji će zvaničnu svetsku premijeru doživeti 9. jula u Londonu, dok početak prodaje možemo očekivati do kraja ove godine. Do tada, tu su ova teaser slika i video, objavljeni na ovogodišnjem Salonu automobila u Šangaju.

U ovom trenutku nije poznato mnogo detalja o novoj limuzini, sem da će biti ponuđena u verzijama sa kratkim i dužim međuosovinskim rastojanjem i da će dobiti novu paletu benzinskih i dizel agregata.

U planu su naime novi 5,0 litarski V8 benzinac (u verziji sa ili bez kompresora ima 385 ili 503 konja), kao i 3,0 litarski twin-turbo dizel V6 sa 271KS.

Teaser video : novi Jaguar XJ


AutoBlog

Mada je zvanična premijera novog Jaguara XJ (dosadašnja generacija je inače predstavljena još 2002. godine, a redizajnirana 2007.) trebalo da se održi sutra uveče u Londonu, oficijelne slike potpuno novog Jaguara XJ su se danas pre vremena našle na internetu, prekinuvši tako višemesečnu igru skrivanja, teaser i špijunskih slika (prva teaser slika je objavljena još na ovogodišnjem Salonu automobila u Šangaju), kojom je britanska fabrika (sada doduše u vlasništvu indijskog Tata Motorsa) podizala tenziju pred promociju.

Ove fotografije je inače objavio sajt NetCarShow.com, koji je u međuvremenu na zahtev Jaguara "skinuo" slike (to su uradili još neki sajtovi), ali se slike mogu naći na brojnim forumima, tako da tajni više nema. Bar što se tiče izgleda spoljašnjosti, budući da još nema zvaničnih tehničkih detalja, kao ni fotografija unutrašnjosti. Za to ipak moramo da sačekamo sutrašnju premijeru. 

Po sadašnjim informacijama, novi XJ će pokretati 3,0 litarski twin turbo-dizel sa 275KS i 600 Nm obrtnog momenta, kao i 5,0 litarski V8 benzinac sa i bez kompresora (sa kompresorom u modelu XJR imaće 510 konja).

Što se dizajna tiče, prednji deo ne donosi neko iznenađenje, već evoluciju izgleda manjeg Jaguara XF, dok ostatak, pre svega zadnji kraj, ipak predstavlja veliko odstupanje u dizajnu u odnosu na dosadašnji XJ.

Novi XJ će moći da se naruči već od kraja ove nedelje, dok isporuke prvim kupcima strartuju krajem godine.

bljak!!!ruzan je

 

ukenjase ga... 

Novi Jaguar XJ i zvanično



Kao što je bilo i najavljeno, Jaguar je večeras u Londonu, uz pomoć slavnog Jay Lena, održao i zvaničnu promociju nove generacije modela XJ (dosadašnji je inače predstavljen 2002. godine, a redizajniran 2007.). 

Budući da su se oficijelne slike juče pre vremena našle na internetu (prekinuvši tako višemesečnu igru skrivanja, teaser i špijunskih slika kojom je britanska fabrika podizala tenziju pred promociju), njegov spoljašnji izgled je prestao da bude tajna, ali su tek danas objavljene i fotografije unutrašnjosti (koja ostavlja daleko pozitivniji utisak od spoljšnjosti, a opremljena je, između ostalog, sa "dual view" ekranom na centralnoj konzoli, mnogobrojnim hromiranim detaljima i Bowers & Wilkens 7.1 channel surround systemom sa 20 zvučnika), kao i zvanični detalji.





Što se dizajna tiče, prednji deo ne donosi neko iznenađenje, već evoluciju izgleda manjeg Jaguara XF (uz inspiraciju sa C-XF koncepta iz 2007.), dok ostatak, pre svega zadnji kraj, ipak predstavlja veliko odstupanje u dizajnu u odnosu na dosadašnji XJ i izaziva najviše polemika.




Novi XJ (u čijoj konstrukciji je obilato korišćen aluminijum) će pokretati 5,0 litarski AJ-III V8 benzinac u nekoliko verzija (bez kompresora sa 385KS, a sa kompresorom 510KS, u nekim zemljama i u varijanti od 470 konja), kao i 3,0 litarski V6 dizelaš (svi upareni sa šestostepenom automatskom transmisijom).

XJ 3.0 V6 Diesel   

202kW/275KS pri 4000 o/min., 600 Nm pri 2000 o/min., 0-100 km/h 6,4 sec, max. brzina 250 km/h, potrošnja 7,0 litara na 100 km, CO2 184 g/km, težina 1796 kg

XJ 5.0 V8

283kW/385KS pri 6500 o/min., 515 Nm pri 3500 o/min., 0-100 km/h 5,7 sec, max brzina 250 km/h, potrošnja 11,4 litara, CO2 269 g/km, težina 1755 kg

XJ 5.0 V8 S/C

375kW/510KS pri 6000 o/min., 625 Nm pri 2500 o/min., 0–100 km/h 4,9 sec, max brzina 250 km/h, potrošnja 12,1 litar, CO2 289 g/km, težina 1892 kg



Sem navedenih motora, XJ bi u skoroj budućnosti (pominje se 2011. godina) trebalo da dobije i verziju sa hibridnim pogonom. Uz Jaguarov Adaptive Dynamics system i JaguarDrive Control sa tri moda (Normal, Dynamic i Winter), to je u najkraćem to.



Dužina inače iznosi 5122 mm, širina 1894 mm, visina 1448 mm, dok je zapremina prtljažnika 520 litara.



VIDEO I : Jaguar XJ
VIDEO II : Jaguar XJ
VIDEO III : Jaguar XJ
VIDEO IV : Jaguar XJ

"Autoblog"

napred je do 00,al pozadi nesto ne štima...

Slazem se...